行星齒（chǐ）輪減速機是一種精（jīng）密（mì）的傳動設備，而行星齒輪（lún）減速機的（de）外殼熱處理工序在工藝路線中的安排（pái）主要取決於熱（rè）處理的目的。那麽行（háng）星齒輪減速機中（zhōng）外（wài）殼熱處理的工序有哪些呢？

       1、行星齒輪減速機殼體的熱處理退火和正火通常在粗（cū）加工前進（jìn）行（háng）。其主要目的是提高材料的可加工（gōng）性，消除內應力。

       2、淬火和回火（huǒ）一般安排在粗加工之後，半精（jīng）加（jiā）工之前。淬火和回火不僅可以獲得更好的性能（néng），還可（kě）以細化精密金屬，從而為將來淬火和滲氮減少變形做準備。

       3、行星齒輪減速機（jī）的時效處理。鑄件通常在粗加工後排列。半精加工前後應一次性安排高精度複雜鑄件（jiàn）。剛性差、精度差的零件應進行粗加工、半（bàn）精（jīng）加工（gōng）、精（jīng）加工多層排列的時效（xiào）處理。時效處理的目（mù）的是消除毛坯製（zhì）造和加工中的內應力，穩定零件的（de）精度（dù）。

       4、淬火。整體淬火、表麵淬火和滲碳淬火。一般安排在精加工和（hé）半精加（jiā）工之間。淬火、回火和正火常常（cháng）在表麵硬化（huà）之前進行。淬火（huǒ）的目（mù）的是獲得高（gāo）硬（yìng）度和耐磨性的零件。

       5、淡化。行星齒輪減速機安（ān）排在精磨前。淡化前應安排調質處理。淡化可以提高零件的（de）硬度、耐磨性（xìng）、疲勞強度和耐腐蝕性。

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