我們自己以前在（zài）調整軸承間隙時（shí），高速軸遵循的是0.1mm-0.15mm的標準，在實（shí）際的操（cāo）作過程中，操作（zuò）失誤（wù），或測量方法不準確，會造成有些間隙可能被稍微放大了一點，那麽齒輪在運行時就會（huì）有噪音或輕微震動產生。那麽行星減速機軸（zhóu）承軸向怎麽調整呢？

       1、高（gāo）速軸軸向間隙調整要反複（fù）調試，找出一個合適的間隙，根據標準（zhǔn）方法來（lái）分析驗證，力求能夠達到最合適間隙。

       2、調整時（shí）（圓錐滾子軸承）：

       第（dì）一步：將高速軸（zhóu）的軸向間隙調（diào）至零，然（rán）後軸向雙向衝擊振動，力求（qiú）零間隙（零）準確，並標明。

       第二步：鬆開預緊螺母或預緊螺釘，選擇合適的距離，轉動鎖緊螺母（mǔ）15度左右，做好標（biāo）記（jì）。

       第三步：把測（cè）量數值（zhí）與標準數值研究範圍問題進行分析對比，保證在允許（xǔ）範圍內。手動盤軸，感覺自（zì）己調整後（hòu）的鬆緊度。

       3、調（diào）整後，假如不適當，那就重新調整（zhěng），直到驗證合格為止。

       4、雙列球（qiú）麵滾子軸承的軸向調整方法。

       可以（yǐ）遵循以前（qián）的（de）方法（fǎ）和標準執行，要注意的是：一根軸上都是雙列球麵（miàn）滾子軸承時（shí），它的軸向間隙零位，應該是每一個軸承都（dōu）在一個自由發展狀（zhuàng）態下，兩端的軸承外圈外端麵之間的距離，在預留間隙時，要先調整好零位，對於立式安裝的也可以選（xuǎn）擇采用塞尺驗證。預留數值按計算（suàn）模型公式問題進行，預留間隙最好兩（liǎng）邊均分。

        5、單列（liè）圓柱滾子軸承的軸向（xiàng）調整方法。

        我們也遵循以前的方法和標準，有必要注意（yì），零軸向遊隙的位置，當兩個圓柱滾子軸承在（zài）外圈兩側（cè）相對於滾子，同（tóng）時，當內圈的內筋也（yě）接近滾（gǔn）子，也稱為最小極限位置，當保留間隙時，兩側軸承的外圈需要從零向外移動，通過公式計算（suàn）得出（chū）位移值，參照標準（zhǔn）範圍，在允許範圍（wéi）內取較大值。

以上是行星減速機軸（zhóu）承軸向怎麽調整方法，不明白的歡迎谘詢（xún）国产精品无码一级毛片行星減速機廠家。