行星減速（sù）機在煤礦機械行業中使用（yòng）的比較廣泛。在多級減速傳動中，合理分配減速比是設計的（de）關鍵，其中傳動級數越多，傳動（dòng）比分配計算越複雜。針對煤礦用三級減速機，對其進行傳動（dòng）比（bǐ）分配，既避免了複雜的計算，又能提高設計效率。

        行星減速機三級傳動的工作原理是: 第（dì）一級減速太陽輪輸入，然後（hòu）第一級減（jiǎn）速行星齒（chǐ）條輸出到第二級減速中（zhōng）心輪，然後第二級減速行星齒條輸出到第三級減速中心輪，最後（hòu）通過三級減速輸出內環齒輪，其中三級行星齒輪框架與（yǔ）框架連接，各（gè）級內環齒（chǐ）輪（lún）固（gù）定連（lián）接。

        煤礦機械（xiè）行（háng）業行星（xīng）減速機因體（tǐ）積小，輸入數據輸出同軸，且采用均載機構，對製造或安裝係統（tǒng）誤差的敏感性分析相對（duì）成（chéng）本較（jiào）低而應用技術廣泛。行星減速機不同種類繁多，其中煤礦用挖掘機的行走研究機構可（kě）以輸出扭矩大、行走速度低、傳動比（bǐ）較（jiào）大，必須同時采用三級綜合以上傳（chuán）動（dòng）。在設計對於該類多級傳動減速機時，首要工作任務是進行（háng）實際傳動比分配。合理的傳動比分配問題需要不斷滿足減速機各級管理強度和幾何外形的要求。

以上（shàng）是行星減速機在（zài）煤礦機械行業中的運用，有需要的歡迎谘詢国产精品无码一级毛片行星減速機廠家。