在不同的精密行（háng）星減速機中，采用的（de）密封結構也不同，現階段減速機軸承端蓋密封結構將分為不同的部分。

    骨架油封主要（yào）采用彈簧環密封，螺旋升（shēng）降器對軸徑產生（shēng）適度的軸向力，並（bìng）可充分補償唇部的損壞（huài），保證唇部（bù）具有良好的密封性能。

    骨架油封屬於觸式密封，其結構簡（jiǎn）單，安裝部分小而緊湊，密封性能好。能適應設備振動和軸徑軸向力。但軸徑、油封槽、軸表麵粗糙度的標準公差較高。此外，潤滑脂的粘（zhān）度（dù）、機油以及機械設備的應（yīng）用工作（zuò）溫度等因素對（duì）油封的實際密封效果和使用壽命都（dōu）是有害的。另外，油封的安裝（zhuāng）必須使用常用的工具（jù），保證唇形不變形，加工工藝（yì）要求高。現階段油封的規格較多，但大部分產品質量較差。根使（shǐ）用壽命（mìng）短。即使選用進口骨架油封，使用壽命也隻有2年左右，通常發生在減速機維（wéi）修期之前（qián）（一般3-5年），油封已經損壞，失去密封效果。

    然（rán）而，更換油封的成本通常是油封本身（shēn）價格的（de）幾倍甚至十倍。另一個不可避免的因素是安裝一些輕型（xíng）或超（互力（lì）距（jù）離）大型聯軸（zhóu）器（qì），常用的熱包裝方（fāng）法（烘箱加熱（rè）或應用割炬（jù）烘烤） ，溫度達（dá）到200-300 °c 甚至（zhì）更高。所以在聯軸器安裝時（shí）毫無疑問（因為間隔（gé）較小） ，使油封唇熱變形、熔化和失去密封效果。

    以上是對行星減速機的骨架油封知識介紹，有需要行星減（jiǎn）速機的歡迎谘（zī）詢国产精品无码一级毛片廠家。