行星減（jiǎn）速（sù）機適用於需要高扭矩體（tǐ）積比、高抗扭剛度分（fèn）析以及低背隙等的高精度運動可以控製工作場（chǎng）合（hé），具體（tǐ）視應用情況而定。行星減速機將扭矩不斷提高與減速比相同的倍數，同時也將轉速降低（dī）了企業同樣（yàng）的倍數，使相應的電動機能夠保持高速運轉。

    通（tōng）過提高斜齒輪的接觸（chù）比，提（tí）高行星減速器的性能。 接觸比（bǐ）是指在（zài）任何給定時間齧合的齒輪齒數。 正齒輪的典型接觸（chù）比是1.5，而斜齒輪的（de）接觸比可以加倍到3.3。

    與直齒輪（lún）型行星減速機產品相比，扭矩（jǔ）可以提高 30％至 50％以上企業增加工作負載進行分擔度，從而達（dá）到延長我們使用壽命運發（fā）展平穩時間安（ān）靜活動減少 2 arc-min 的背隙螺旋角越大，在（zài）任一時間齧合（hé）的齒數越多，所以一個螺旋角也對減速機性能（néng）方麵有著非常（cháng）顯（xiǎn）著的影響。

    齒輪的（de）螺旋齒會增加電機軸的軸向負載。這需要在減速器軸承的設計（jì）階（jiē）段進行補償（cháng）。許多斜齒輪減速器使（shǐ）用很（hěn）少或沒有軸（zhóu）向載荷能力的滾珠軸承。這可能會導致（zhì）齒輪或電機軸承（chéng）出現故障。更有利的方法是（shì）使用所有減速（sù）器中使用的（de）圓（yuán）錐滾子軸承，它可以完全抵消上述（shù）軸向載荷。

    單級行星齒輪（lún）減速機可提供的齒輪比介於 3:1到（dào） 10:1之間。齒輪比不能明顯高於10:1是因為一個小齒（chǐ）輪的尺寸問題不（bú）能得到進一步減小。齒輪比也不能滿（mǎn）足低（dī）於 3:1，否則小齒輪和外齒輪的尺（chǐ）寸設計幾乎都是一樣，就沒有學習空間來布置以及行星齒（chǐ）輪了。

    為了使（shǐ）行星減速器有效運行（háng），必須保（bǎo）持一定（dìng）的間（jiān）隙。間隙有助於防止齒輪過熱和磨損，並確（què）保適當的潤滑（huá）。但是（shì）齒之間的微（wēi）小間隙會導（dǎo）致運動延（yán）遲。實際使用的減速器不可能（néng）具有無限的扭轉剛度，因此減速器會造成額外的扭矩滯後。

    以上是對行星（xīng）減速機接觸比、齒輪比和（hé）間（jiān）隙介紹，有需要行星減速機（jī）的歡迎（yíng）谘詢国产精品无码一级毛片廠（chǎng）家。